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编号: TAH220384-01SG
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| 1. 招标条件 |
本建设项目新建池州至黄山高速铁路已由《中国铁路总公司 安徽省人民政府关于新建池州至黄山高速铁路可行性研究报告的批复》（铁总发改函〔2019〕76号）批准建设，项目业主为 合武铁路有限公司 ，建设资金来自 国铁集团、安徽省投入的资本金；银行借款 ，项目出资比例为 资本金50%，借款50% ，资金已落实，施工图设计文件完备，招标人为 皖赣铁路安徽有限责任公司 。
本次招标项目已具备法定招标条件，现进行公开招标，特邀请有意向的投标人参加投标。 |
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| 2.项目概述与招标范围 |
2.1 项目概况
2.1.1建设地点：安徽省池州市、黄山市境内。
2.2.2建设规模：
（1）新建池州至黄山高速铁路自宁安客专池州站引出，向东经九华山、太平湖，在黄山景区北门以西设黄山西站，出站后向南接入在建昌景黄铁路黟县东站，利用昌景黄铁路引入黄山北站，黟县东至黄山北根据运输能力适应性预留远期建设三、四线条件。
（2）自池州站（含）至黟县东站（含），新建正线全长125.1km（含池州站改造工程）。全线设池州、九华山、黄山西、黟县东4座车站，其中池州站为既有车站，黟县东站为在建昌景黄铁路车站，九华山站和黄山西站为新建车站。
（3）全线设牵引变电所2处、分区所3处、自耦所4处、电力调度所1处、网上开关站11处、基站27座 。
2.1.3主要技术标准如下：
铁路等级：高速铁路；正线数目：双线；速度值：350km/h ；正线线间距：5.0m；最小曲线半径：一般7000m，困难5500m； 最大坡度：20%；牵引种类：电力；到发线有效长度：650m；最小行车间隔：3min；列车运行控制方式：CTCS-3级列控系统；行车指挥方式：调度集中
2.2 招标范围
招标范围：本次招标范围为新建池州至黄山高速铁路施工图设计范围内全部四电及相关工程。
具体内容包括：⑴通信、信号、牵引变电、电力供电、防灾安全监控系统以及相关迁改过渡工程的施工、材料、设备器材采购和系统集成、联调联试及试运行等工作，以及上海局集团公司局端系统扩容及相关工程等；
⑵独立四电房屋、区间公安用房等房建、附属及相关配套工程（含信息、防灾、监控等室内布线，动力配备及机电设备监控系统，防雷接地系统），场坪、地基处理、通所道路等；
⑶专业仪器仪表、备品备件（不含交通工具）；
⑷声屏障安装（含检测，屏体接收、验收、保管等）。
标段划分：本次招标划分为1个标段，HCSD-1标段。
计划工期： 610 日历天，计划开工日期 2022 年 10 月 28日，计划竣工日期 2024年 6 月 28 日。 |
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| 3.投标人资格要求 |
3.1本次招标要求投标人为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，具备有效的营业执照、施工企业资质和安全生产许可证等， 并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。资格要求如下：
3.1.1标段编号：HCSD-1标段。
3.1.1.1资质要求：①具备有效的企业法人营业执照；②具备有效的安全生产许可证；③具备建筑工程施工总承包二级及以上资质证书；④具备铁路电气化工程专业承包一级资质证书；⑤具备铁路电务工程专业承包一级资质证书；⑥投标人为联合体的除满足上述资质条件，还应满足：联合体成员不超过3家（包括牵头人），联合体牵头方还需要满足以下资质：联合体牵头人根据联合体协议分工不同须同时具有铁路电气化工程专业承包一级和铁路电务工程专业承包一级资质证书或之一资质证书，并同时满足招标文件对投标人业绩、项目经理、其他要求的条件；联合体各成员均需具有铁路枢纽工程改造相关业绩；联合体各成员均需具有铁路营业线施工业绩；⑦具备时速250km及以上高速铁路“四电”系统集成业绩的施工企业中重组成立的新的施工企业，在与原母体施工企业做好系统集成施工业绩分割后，其相关证明材料应经国铁集团审核。
3.1.1.2业绩要求：2017年9月至2022年8月（近5年）内完成的250km/h及以上高速铁路工程项目或类似工程项目。业绩1：投标人为独立投标人，应具备时速250km/h及以上高速铁路项目“四电”系统集成施工业绩；具有铁路“四电”房屋或类似房屋工程施工业绩；具有铁路枢纽工程改造相关业绩；具有铁路营业线施工业绩。业绩2：投标人为联合体，视联合体分工协议不同，联合体牵头方及成员单位应具备时速250km及以上高速铁路项目“四电”系统集成施工业绩，或分别具备时速250km及以上高速铁路项目强电、弱电系统集成施工业绩；具有铁路“四电”房屋或类似房屋工程施工业绩；联合体牵头人根据联合体协议分工不同须同时具有铁路电气化工程专业承包一级和铁路电务工程专业承包一级资质证书或之一资质证书，并同时满足资格预审文件对申请人业绩、项目经理、其他要求的条件。联合体各成员均需具有铁路枢纽工程改造相关业绩；联合体各成员均需具有铁路营业线施工业绩。业绩3：具备时速250km及以上高速铁路“四电”系统集成业绩的施工企业中重组成立的新的施工企业，在与原母体施工企业做好系统集成施工业绩分割后，其相关证明材料应经国铁集团审核。
3.1.1.3项目经理：投标人拟派项目经理须具备 铁路工程或机电安装或通信与广电工程 专业 一 级注册建造师执业资格证书，有效的安全生产考核合格证书，与投标人具有有效的劳动和社保关系。
3.1.1.4本标段 接受 联合体投标申请。联合体投标的，应满足下列要求：除满足本项正文所提要求外，还应满足下列要求：（1）联合体成员有一方在投标过程中被取消或暂停投标资格或有不良信誉，联合体将被取消投标资格或影响联合的信誉评审。（2）牵头方为A级企业的可申请对1个标段加分；但联合体成员有C级企业的，联合体不能申请加分，计A级企业使用加分权。
3.2 各投标人可就上述标段进行投标。
3.3投标人未在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被执行人名单，投标人未在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单，投标人未被列入铁路工程建设失信行为“黑名单”，投标人及其法定代表人、拟委派的项目经理在近3年不曾有行贿犯罪记录；
其他信誉要求：未被取消或暂停投标资格（或不存在辖内失信的情形）、不存在最近一期国铁集团施工企业评价为C级且在整改期内的情形。 |
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| 4.招标文件的获取 |
4.1 凡有意参加投标者，请于 2022年9月6日 至 2022年9月10日 ，每日 上午 9 时至 11 时 ，下午14时至17时（北京时间，下同），在 皖赣铁路安徽有限责任公司（安徽省合肥市庐阳区长江中路57号913室） 持单位介绍信、本人身份证（彩色复印件，加盖单位公章，备注联系号码、电子邮箱，原件备查）、单位营业执照扫描件（彩色，加盖单位公章）、招标文件购买转账凭证及单位开票信息（书面，加盖单位公章）领取招标文件。
4.2 招标文件售价 200 元 ，售后不退。图纸押金20000元，退还图纸时退还图纸押金（不计利息），均以转账形式从投标单位基本账户支付到公司账户，不接受个人汇款和现金。
本次招标不接受邮购招标文件。
4.3 各投标人在领取招标文件前，需携带相关资料至南京市公共资源交易中心办理投标人信息登记，并登录南京市公共资源交易平台进行投标项目确认。详见南京市公共资源交易平台首页-办事指南－用户注册登记。
4.4网上登记未成功的，不予售卖招标文件。 |
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| 5.资格审查办法 |
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| 6.评标方法 |
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| 7.投标文件的递交 |
7.1 递交投标文件的时间为 2022年10月24日9时至2022年10月24日9时30分，递交投标文件的截止时间（投标截止时间，下同）为 2022年10月24日9时30分，地点为：南京市公共资源交易中心1245室（地址：南京市建邺区江东中路265号，地铁2号线奥体东站4号出口）。
7.2 投标保证金：80万元，采用开户银行开具的银行保函方式。
7.3 逾期送达或者未送达指定地点或者未按规定密封的投标文件，招标人不予受理。 |
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| 8.发布公告的媒介 |
| 本次招标公告在铁路建设工程网、南京市公共资源交易网和江苏省招标投标公共服务平台上发布。 |
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| 开始时间为：2022年9月1日8时30分，到2022年9月10日17时0分截止。 |
| 9.其他 |
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| 10.联系方式 |
招 标 人：皖赣铁路安徽有限责任公司
地 址：安徽省合肥市长江中路57号
邮 编：230001
联 系 人：陈悦民
电 话：0551-62123655
传 真：0551-62123155
电子邮件：jfgsjcb@163.com
开户银行：建行合肥钟楼支行
账 号：34050148860800003135
2022年9月1日 |
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